मेट्रो के चौथे चरण में तीन लाइनों पर दौड़ेगी स्वदेशी मेट्रो

दिल्ली आजकल ब्यूरो , दिल्ली

दिल्ली मेट्रो के चौथे चरण की तीन लाइनों पर पूर्णत स्वदेशी तकनीक से तैयार मेट्रो दौड़ेगी. चौथे चरण के मेट्रो के लिए डिब्बे तैयार कर रही अल्स्टोम कंपनी ने इस तरह के कोच मेट्रो को सुपुर्द किए हैं. इस अवसर पर मेट्रो के प्रबंध निदेशक डॉक्टर विकास कुमार भी मौजूद थे.

चौथे चरण की मेट्रो में तीन कॉरिडोर पर कार्य चल रहा है. इसमें मजलिस पार्क से मौजपुर (12.5 किलोमीटर), एयरपोर्ट से तुगलकाबाद (23.6 किलोमीटर), और जनकपुरी वेस्ट से आरके आश्रम (28.9 किलोमीटर) ऑनलाइन शामिल है. मेट्रो के मुताबिक इन तीन लाइनों का कार्य वर्ष 2026 में पूरा होगा.

इन तीनों लाइन पर चलाई जाने वाली मेट्रो कोच को आंध्र प्रदेश के श्री सिटी में बनाया जा रहा है. जहां पर पहली बार पूर्ण स्वदेशी तकनीक से कोच का निर्माण किया जा रहा है. मेट्रो के अधिकारियों ने बताया कि चौथे चरण की इन तीन लाइनों पर स्वचालित तकनीक से मेट्रो का संचालन किया जाएगा. यह ड्राइवरलेस होगी. इससे मानवीय भूल होने की संभावना भी शून्य हो जाएगी.

मेट्रो फेज— 4 के लिए तीन किमी लंबी टविन टनल बनकर हुई तैयार
दिल्ली आजकल ब्यूरो , दिल्ली

दिल्ली मेट्रो रेल कॉरपोरेशन डीएमआरसी ने फेज—4 के निर्माण कार्य के तहत पहली टविन टनल या सुरंग बनाने का कार्य पूरा कर लिया है. यह सुरंग जनकपुरी पश्चिम—आरके आश्रम मैजेंटा लाइन की एक्सटेंशन रूट पर पुल बंगश और डेरावल नगर के बीच बनाई गई है.

इस दोहरी—टविन टनल का कार्य संपन्न होने पर आयोजित कार्यक्रम में दिल्ली के मुख्य सचिव धर्मेंद्र और डीएमआरसी के एमडी डा विकास कुमार भी शमिल हुए. इन दोनों सुरंग को जोड़ने के लिए कुल 8 क्रॉस पैसेज बनाए गए थे. यह सुरंग जमीन से करीब 14—15 मीटर की गहराई में बनाई गई हैं.

डीएमआरसी के प्रधान कार्यकारी निदेशक कॉरपोरेट कम्युनिकेशनस अनुज दयाल ने कहा कि यह एक बड़ी इंजीनियरिंग उपलब्धि है. यह जमीन से 14—15 मीटर की गहराई पर बनाई गई सुरंग है. जो राणा प्रताप बाग और पंजाबी बस्ती जैसी घनी आबादी वाले क्षेत्रों से होकर गुजरेगी. यह सुरंग नजफगढ़ नाले के भी काफी नीचे है.